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Die Bezirksverordnetenversammlung Pankow beschloss mit persönlicher Unterstützung durch Vertreter der Bürgerinitiative auf Antrag
der CDU-Fraktion:
„Das Bezirksamt wird ersucht, am südlichen Ende des östlich hinter
der Kirche gelegenen Straßenteils der Hauptstraße eine
Modalsperre zu errichten, so dass der Durchgangsverkehr
(Schleichverkehr) auf der Straße hinter der Kirche unterbunden wird
und ausschließlich auf der Hauptstraße stattfindet. Außerdem soll in
dem Bereich des entstandenen Wendehammers vor der
Hausnummer 143 ein Parkverbot angeordnet werden.
Begründung:
Die Rosenthaler Hauptstraße ist im Bereich der Kirche zweigeteilt
bzw. hat hinter der Kirche einen „Nebenarm“. Dieser gehört nicht
zum übergeordneten Straßenland, wird aber oft als Strecke für den
Schleichverkehr genutzt wird, wenn es auf der Hauptstraße stockt.

Dieser Durchgangsverkehr erfolgt oft oberhalb der erlaubten
Geschwindigkeit und gefährdet die Anwohner der Hauptstraße und
die des hinterliegenden Wohngebietes, welche über diesen Teil der
Hauptstraße erschlossen wird. Eine Modalsperre unterbindet den
Durchfahrtsverkehr vollständig, ohne die Erschließung der
Anwohnerstraße zu gefährden.

Eine Vertreterin der Bürgerinitiative stellt folgende Anfrage in der BVV Pankow:

„Welche Möglichkeiten sieht die BVV zur Umsetzung der Planung des
SenUVK „… zum Lückenschluss vorhandener Tempo-30-Regelungen
auf innerörtlichen Straßenabschnitten…“ explizit in der Schönhauser
Straße von Höhe Nesselweg bis zur Hauptstraße im Bereich der
Kirche in Gänze mit Tempo 30 zu versehen?
Begründung: Dabei handelt es sich nur um ca. 200 Meter, auf
welchen aber eine Vielzahl an Einwohnern die Schönhauser Straße
ohne Querungshilfe überqueren müssen. Außerdem ist auf Höhe
des Kindergartens (Schönhauser Straße/ Ecke Nesselweg bereits
Tempo 30 angeordnet und in der Hauptstraße im Historischen
Ortskern inzwischen Tempo 10.“

Eine Vertreterin der Bürgerinitiative stellt in der BVV Pankow folgende Bürgeranfrage:

„Welchen Beitrag kann die BVV leisten um den historischen Ortskern
Rosenthal vollumfänglich zu restaurieren und denkmalgerecht
wieder herzustellen. Zu beachten ist die Einbeziehung von
historischen Straßenlaternen und denkmalgeschütztem Pflaster auf
Straßen- und Fußwegen.
Inwieweit stehen Ihnen als Bezirk Mittel und Wege dafür zur
Verfügung?“